دلایل بد بودن جک پین در ترمینال تفنگ شارژ
جکهای پین روی پایانههای تفنگ شارژ اغلب هنگام استفاده با مشکل مواجه میشوند، پس چرا این اتفاقات رخ میدهد؟ بیایید با هم نگاهی به آنها بیندازیم.
1. چین دار شدن بی دلیل جک پین روی ترمینال تفنگ شارژ باعث می شود که مقاومت تماس بیش از حد بالا باشد و دمای آن بسیار بالا باشد. سطح تماس کافی وجود ندارد. نیروی چین و چروک بسیار زیاد است و باعث شکستگی سیم و کاهش ظرفیت حمل جریان می شود. نیروی چین و چروک بسیار کم است و باعث می شود پرس ضعیف شود و باعث اتصال مجازی شود.
2. انتخاب مواد جک پین روی ترمینال تفنگ شارژ و انتخاب بی دلیل لایه آبکاری باعث می شود که دما پس از استفاده بیش از حد بالا رفته و بسوزد.
انتخاب مواد هسته مسی با انتخاب آبکاری متفاوت است که بر رسانایی الکتریکی بین بدنه تفنگ شارژ و سوکت تأثیر میگذارد و تفاوت مواد نیز بر سختی ترمینال تأثیر میگذارد.
تفاوت خیلی زیاد است. پس از اینکه تعداد دفعات از تعداد معینی تجاوز کرد، پوشش روی سطح به درجات مختلف از بین می رود و مقاومت تماس ایجاد شده در هنگام تطبیق بسیار زیاد خواهد بود که بر افزایش دما تأثیر می گذارد.
درمان پلاگین ضد الکتریسیته ساکن نیز بر هماهنگی پایانه ها تأثیر می گذارد.
3. دوشاخه ضد برق جک پین روی ترمینال تفنگ شارژ به راحتی می افتد
اتصال بین دوشاخه و ترمینال قابل اطمینان نیست و به راحتی باز می شود. هنگامی که محصول تفنگ شارژ برای کار واقعی طراحی شده است، دما افزایش می یابد، دوشاخه به راحتی جدا می شود و مشکلات خاصی در طراحی ساختاری وجود دارد.
4. دقت جک پین در ترمینال تفنگ شارژ کافی نیست و تطابق بین تفنگ شارژ و جک پین نسبتا ضعیف است و در نتیجه یک اتصال مجازی ایجاد میشود.
دقت پردازش هسته مسی نامعقول است و تحمل آن بسیار زیاد است که باعث می شود اتصال با سوکت پین خیلی سفت یا شل شود.
تغییر شکل غیر منطقی بدنه الاستیک منطبق در پشت سوکت شارژ باعث انحراف خاصی در تناسب با هسته مسی می شود.
مقاومت تماس سوکت شارژ در سمت خودرو به دلیل اشکال مختلف دوشاخه متفاوت است.